Промышленно-строительный журнал

«Мы пoгoвoрили, утвeрдил инвeстициoнную прoгрaмму нa 2019 гoд, $ 8,4 млрд рублeй, бoлee 2,8 млрд рублeй пo срaвнeнию с 2018 году.

Часть средств будет направлена на реализацию двух крупных стратегических проектов, рассчитанных на несколько лет. Первый из них-это строительство комплекса циклы-последовательность транспорта (ЦПТ) на Центральной гонки. Суть проекта, для транспортировки руды добывают перегрузки и увидеть свою таблицу с помощью ленточных конвейеров. Теперь, для этого используется автомобиль. В рамках проекта планируется построить в карьере, дробильные комплексы, хранилища руды со у и сформировать новый боковой. Планы на 2019 год – выбор поставщиков оборудования, разработка проектной документации и прохождение загадки.

Второй проект заключается в реконструкции Центральной котельной «кошек». В долгосрочной перспективе предполагается частично перевести их с мазута на альтернативные виды топлива. Реализация этого проекта позволит снизить себестоимость производства Польши.

«Управление производства концентрата и окатышей является лидером по количеству проектов в 2019 году. Они также необходимы для модернизации производства и изменения технологии, для улучшения качества окатышей и снижение затрат. Среди этих проектов, автоматизации разделов и магнитно-резонансной томографии, сила тяжести разделения, а также реконструкции второй очереди сырого окомкования», — отметил исполнительный директор «кошек» и «ТС» Мигель Коньяк.

Кроме того, продолжится обновление парка техники НПЗ. В одежды выйдут три экскаватора, два буровых станка, три дампа и четыре бульдозера. В управлении железнодорожного транспорта джекпот тяговый агрегат и 12 думпкаров (вагонов-самосвалов).

Комментарии запрещены.